يعد نظام الدفع المباشر بالمغناطيس الدائم المؤازر الذكي ثورة تكنولوجية في صناعة ناقل الحركة الميكانيكي.
يدمج النظام تقنيات مثل التحكم في ناقلات الحركة المؤازرة، والمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم، والتحكم الذكي.
إنه يحل محل نظام القيادة "محرك غير متزامن + مخفض + اقتران هيدروليكي" ويقود آلات الإنتاج مباشرة.
تم تبسيط هيكل نظام النقل، وتحسين الكفاءة، وتقليل الضوضاء، والتركيب مريح، ولا يلزم إجراء صيانة وإصلاح روتينية، وبالتالي توفير الكثير من تكاليف القوى العاملة والمواد، وتقليل التلوث البيئي في الإنتاج عملية، والحد بشكل فعال من انبعاثات الكربون.
يمكن استخدامه على نطاق واسع في مختلف مناسبات نقل الطاقة مثل الناقلات الحزامية، الرافعات، الروافع، المطاحن الكروية، إلخ.
إنه نظام نقل الطاقة بأفضل أداء شامل في الوقت الحاضر. هذه التكنولوجيا هي تكنولوجيا ذكية رقمية خضراء ومنخفضة الكربون، ويشمل نطاق تطبيقها الرئيسي نقل الموارد المعدنية في مواد البناء والفحم والمعادن والطاقة الكهربائية وغيرها من الصناعات.
1. التكنولوجيا الرئيسية - تقنية الدفع المباشر للمحرك المغناطيسي الدائم عالي الطاقة لنظام الحزام الناقل.
يتطلب نظام الحزام الناقل للمسافات الطويلة والسعة الكبيرة عزم دوران كبير وسرعة منخفضة عند البدء بالأحمال الثقيلة. عندما يتم تشغيلها بواسطة المحركات التقليدية غير المتزامنة، هناك عيوب مثل صعوبة البدء، التأثير الكبير، والكفاءة المنخفضة.
لذلك، يعتمد النظام طريقة تصميم محرك مغناطيسي دائم منخفض السرعة وعزم دوران عالي تحت اقتران متعدد المجالات كهرومغناطيسي ودرجة حرارة وضغط، ويستخدم عملية التأصيص الفراغي للملف الثابت للمحرك، ويتحكم في ضغط الفراغ ودرجة حرارة الصب و الوقت عن طريق تكوين مادة القدر (الموصلية الحرارية> 1.1)، بحيث يكون ارتفاع درجة حرارة لف الجزء الثابت للمحرك أقل من 55 كلفن.
2. المعدات الرئيسية – عالية الطاقة محرك الدفع المباشر ذو المغناطيس الدائم يشتمل نظام الدفع المباشر بالمغناطيس الدائم الذكي بشكل أساسي على محرك متزامن بمغناطيس دائم ووحدة تحكم مؤازرة ذكية.
المغناطيس الدائم للمحرك المتزامن المغناطيس الدائم مصنوع من مادة المغناطيس الدائم الأرضية النادرة NdFeB، التي تحل محل الإثارة الكهربائية ولا يوجد بها فقدان للإثارة؛ لا يحتوي الجزء الدوار على لف، ولا يوجد فقدان للنحاس في العضو الدوار، ولا يوجد فقدان للحديد في العضو الدوار.
لذلك، فإن الكفاءة أعلى من المحركات غير المتزامنة والمحركات المتزامنة ذات الإثارة الكهربائية.
تحتوي مادة المغناطيس الدائم الأرضية النادرة NdFeB عالية الأداء على منتج طاقة مغناطيسية عالي، وكثافة الحث المغناطيسي المتبقية وقوتها القسرية كبيرة.
يمكن توليد منتج طاقة مغناطيسية كافي باستخدام عدد أقل من مغناطيسات NdFeB الدائمة. لذلك، يمكن تقليل حجم وحجم المحرك بشكل كبير.
تظهر البيانات أن كفاءة المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم أعلى بنسبة 3% إلى 12% من كفاءة المحرك غير المتزامن بنفس السعة، وتكون طاقة الخرج أيضًا أعلى بنسبة 10% إلى 30% عندما يكون الحجم وسرعة التشغيل القصوى نفس تلك المحركات غير المتزامنة.
تحتوي مادة المغناطيس الدائم الأرضية النادرة NdFeB عالية الأداء على منتج طاقة مغناطيسية عالي، كما أن الحث المغناطيسي المتبقي والقوة القسرية كبيرة نسبيًا.
يمكنه توليد منتجات طاقة مغناطيسية كافية للمحرك مع عدد أقل من مغناطيس NdFeB الدائم، لذلك يمكن تقليل حجم وحجم المحرك بشكل كبير.
3. آفاق التطبيق
تعد تقنية "المعدات المتطورة ذات الحزام الناقل ذو المغناطيس الدائم على نطاق واسع" من المعدات التقنية الرئيسية للتعدين ونقل المواد.
لقد حققت إنجازات ملحوظة في تنشيط احتياطيات الموارد، وزيادة قيمة الإنتاج والأرباح، وانخفاض الكربون، وتوفير الطاقة، وتوفير الأراضي، وتوفير المياه، والاستخدام الشامل. وتتجلى النتائج بشكل رئيسي في:
(1) تنشيط احتياطيات الموارد: البنية التحتية العامة المحيطة بالمنجم ضعيفة والنقل غير مريح، مما يؤدي إلى وجود عدد كبير من الموارد المعدنية التي لا يمكن نقلها للخارج.
يمكن لهذه التكنولوجيا تحقيق نقل الموارد المعدنية لمسافات طويلة وذات سعة كبيرة في ظل التضاريس المعقدة، خاصة بالنسبة لزوايا الانحدار الكبيرة للموارد المعدنية، والتحويل والنقل المستمر، ويمكن أن توفر دعم المعدات للنقل الفعال والمستمر للموارد المعدنية، وتنشيط المناجم بشكل فعال. موارد.
(2) زيادة في قيمة الإنتاج والربح: تتميز هذه التقنية بخصائص النقل المستمر والفعال.
يمكن أن يصل حجم النقل بالساعة إلى أكثر من 10,000 طن/ساعة، ويمكن أن يصل وقت التشغيل اليومي إلى أكثر من 20 ساعة، كما تم تحسين كفاءة النقل بشكل كبير.
تبلغ تكلفة النقل لهذه التكنولوجيا 1/10 من تكاليف السيارات و1/3 من تكاليف النقل بالسكك الحديدية، وتنخفض تكلفة النقل بشكل كبير، ويتحسن مستوى الإنتاج والأرباح للمؤسسة بشكل كبير.
(3) توفير الطاقة وانخفاض الكربون: يتم تشغيلها بواسطة محرك مغناطيسي دائم عالي الطاقة يعمل بالدفع المباشر، مما يوفر أكثر من 20٪ من الطاقة مقارنة بنظام الدفع التقليدي، ويحقق النقل لمسافات طويلة بواسطة آلة واحدة من خلال تقنية الدوران، دون الحاجة إلى استخدام ناقلات متعددة للنقل المتداخل، لتجنب استهلاك طاقة النقل، ويكون تأثير توفير الطاقة ملحوظًا.
يمكن لهذه التكنولوجيا أن تحل محل وسائل النقل بالسيارات، وتجنب تلوث عوادم السيارات الناجم عن نقل المواد لمسافات طويلة بالسيارات، وتقليل انبعاثات الكربون.
تعتبر معدات النقل بالحزام ذات المحرك المغناطيسي الدائم واسعة النطاق معدات خضراء وموفرة للطاقة وفعالة لنقل المواد السائبة لمسافات طويلة، وهي معدات رئيسية لا غنى عنها للصناعات الرئيسية للاقتصاد الوطني مثل الفحم والتعدين ومواد البناء والمعادن والطاقة الكهربائية.
