محرك المغناطيس الدائم مصنوع من مادة المغناطيس الدائم NdFeb الأرضية النادرة، ويتم تشغيله بواسطة عاكس خاص للمغناطيس الدائم. إنه يتميز بخصائص عزم الدوران الكبير، مجموعة واسعة من تنظيم السرعة، الهيكل المدمج، الحجم الصغير، الوزن الخفيف، الضوضاء المنخفضة، عامل الطاقة العالي والكفاءة العالية، وما إلى ذلك، وهو الخيار المثالي للهواء الموفر للطاقة عالي الكفاءة. ضاغط.
يمكن لضاغط الهواء اللولبي ذو المغناطيس الدائم أن يحل بشكل فعال نفايات الغاز في ضواغط الهواء العادية. وفقًا للبيانات ذات الصلة، يتم إهدار ما يقرب من 20% إلى 40% من الغاز أثناء دورة استخدام ضاغط الهواء. في وقت بدء التشغيل، يمكن أن يصل التيار إلى 2 إلى 3 أضعاف التيار المقدر، مما له تأثير كبير. لا يمكن لمحرك ضاغط الهواء التقليدي نفسه تحقيق تقليل السرعة وفقًا للتغيرات في طلب الضغط، بحيث لا تتطابق طاقة الخرج للمحرك مع طلب الضغط الفعلي في المشهد، مما يؤدي إلى تشغيل تحميل فارغ عندما تكون كمية الضغط الغاز المستخدم صغير، مما يؤدي إلى هدر كبير للطاقة الكهربائية. لا يمكن لحجم الغاز الحفاظ على ضغط ثابت، واستخدام الدقة لا يفي بمتطلبات العملية، مما سيؤثر على كفاءة الإنتاج وجودة المنتج. يتم إضافة ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير بالمغناطيس الدائم مع VFD، والذي يمكن أن يلبي حجم الغاز في الوقت الحقيقي وفقًا لسرعة تحويل حجم الغاز في أوقات مختلفة في أوقات مختلفة. حل مشكلة نفايات الغاز بشكل مثالي، ويتميز بخصائص كفاءة الطاقة الفائقة، والهيكل المدمج، والضوضاء المنخفضة، والحجم الصغير وخصائص أخرى.
يمكن للمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم الحفاظ على المجال المغناطيسي بدون طاقة خارجية، ويكون تأثير توفير الطاقة أفضل من تأثير المحركات العادية. يتم تثبيت القطب المغناطيسي للمغناطيس الدائم على دوار المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم، والذي يمكنه الحفاظ على مجاله المغناطيسي دون طاقة خارجية؛ يحتاج المحرك العادي إلى التشغيل لتوليد مجال مغناطيسي. ولذلك، فإن المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم يوفر الطاقة أكثر من المحركات العادية. إن ضاغط الهواء اللولبي ذو المغناطيس الدائم مجهز عمومًا بـ VFD لمصدر الطاقة لتغيير مصدر الطاقة للمحرك. يتم توفير جهد مصدر الطاقة وفقًا للاحتياجات الفعلية للمحرك. بالمقارنة مع ضواغط الهواء اللولبية العادية، فهي تتمتع بكفاءة أعلى من حيث استخدام الطاقة. يجمع ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير بالمغناطيس الدائم بين محرك المغناطيس الدائم ونظام تحويل التردد (VFD)، بحيث يمكن تشغيل تأثير توفير الطاقة للتقنيتين بشكل أكثر فعالية، ومتوسط الطاقة لبرغي التردد المتغير للمغناطيس الدائم. ضاغط الهواء يمكن أن يوفر 30% ~ 50%.