هناك العديد من أنواع وأحجام المحركات الكهربائية. يعتمد اختيار مواد التشحيم للمحركات الكهربائية العامة على نوع المحمل والسرعة ودرجة الحرارة والحمل وما إلى ذلك.

غالبًا ما تستخدم المحركات الكهربائية الكبيرة محامل انزلاقية. يوجد خزان تخزين زيت أو حوض زيت في مقعد شبكة صيانة المحمل. تُستخدم حلقة الزيت وسلسلة الزيت لتزييت زيت التشحيم في الغلاف. توجد أيضًا حبال زيت للتزييت. يتم الحفاظ على عمر خدمة زيت التشحيم عند 20000-4000 ساعة.

تستخدم المحركات الكهربائية الصغيرة في الغالب محامل دوارة يتم تشحيمها بالشحم. وعادة ما يتم ملء الشحم مرة واحدة (يتم ملء حوالي 1/2 من الشحم في المحمل، ويتم تنظيفه واستبداله بعد عام واحد من الاستخدام).

يمكن استخدام المحامل الدوارة أو المحامل المنزلقة في المحركات متوسطة الحجم. ويمكن استخدام كلا النوعين من زيوت التشحيم. بشكل عام، يتم تشحيم المحامل المنزلقة بالزيت ويتم تشحيم المحامل الدوارة بالشحم.

يجب التحكم في درجة حرارة محمل المحرك بشكل عام بين 65-80 درجة مئوية، ويجب ألا تتجاوز محامل الانزلاق المصنوعة من السبائك 65 درجة مئوية، ويجب ألا تتجاوز المحامل الدوارة 95 درجة مئوية.

تنقسم أنواع محامل المحرك إلى: محامل دوارة ومحامل منزلقة.

يتراوح نطاق اختيار المحامل الدوارة بين 63 و710 مم من ارتفاع المركز؛ وبالنسبة للمحركات التي يزيد ارتفاع المركز عن 710 مم، فيجب اختيار المحامل المنزلقة نظرًا لثقل وزن الدوار. ونظرًا لقيود حجم المحامل المنزلقة، فلا ينبغي اختيار المحامل المنزلقة للمحركات التي يقل ارتفاع المركز عن 450 مم. المحامل الدوارة هي أجزاء قياسية تتميز بسهولة الاستخدام والصيانة، وقابلية التبديل، وقنوات الإمداد المتعددة، والأسعار المنخفضة للمواصفات الصغيرة.

ومع ذلك، تخضع المحامل كبيرة الحجم لقيود مثل السرعة القصوى والاستخدام الصغير، كما أن سعرها مرتفع نسبيًا.

تتمتع المحامل المنزلقة بمزايا عمر الخدمة الطويل ويمكنها تحقيق أقطار وسرعات أكبر للأعمدة.

تعتبر المحامل المنزلقة ذات الحجم الصغير أكثر تكلفة من المحامل المتدحرجة.

تنقسم طرق تزييت المحامل المنزلقة إلى تزييت ذاتي وتزييت قسري. وفقًا لمبدأ الاختيار العام، لا ينبغي استخدام التزييت الذاتي إذا كان من الممكن استخدام التزييت القسري. إذا كان المحرك الرئيسي يحتوي على محطة زيت مشتركة، فمن الأفضل استخدام التزييت القسري، ولكن هناك احتمالية لتعقيد تخطيط أنابيب الزيت وتسرب الزيت.

بشكل عام، بالنسبة للمحركات ثنائية القطب، يتم استخدام التزييت الذاتي للمحركات التي تقل قدرتها عن 2 كيلو وات؛ ويتم استخدام التزييت القسري وزيت التشحيم للمحركات التي تزيد قدرتها عن 1000 كيلو وات. زيت التشحيم هو زيت توربيني L-TSA1000#.

بالنسبة للمحركات ذات 4 أقطاب أو أكثر، يتم استخدام التزييت الذاتي للمحركات التي تقل عن 2000 كيلو وات، ويتم استخدام التزييت القسري للمحركات التي تزيد عن 2000 كيلو وات. زيت التشحيم هو زيت توربين L-TSA46#.